高空作业升降车空气滤清器清洗：
1.松开固定螺帽，取出滤芯。
2.盖住滤芯内部，用5巴的压缩空气沿滤芯外部折叠方向吹气。
然后，注意吹滤芯里面。
这样清洁不够彻底，也可用清洁剂清洗滤芯。
如若清洗，要严格按下列安全规则进行。
2.使用制造厂的清洁剂。
任何奔驰维修站将予提供，如果没有制造厂的清洁剂，也可使用无泡沫变通清洁剂。
高空作业升降车注意：制造厂的滤清器清洁剂有很强的去油作用，使用时，戴上橡皮套或涂上皮肤保护膏，以保护手。
约不要使用碱液或热液。
3.把滤芯浸入约40℃的清洁液中10分钟。
然后在清洁液中洗耳恭听涤五分钟，再用干净的水冲洗，甩抻滤器上的水后，然后，放到隔尘室里使其干燥（约60℃）。
只有彻底干燥，才能安装。
4.清洁滤清器衬垫与滤清清器壳的封面。
5.高空作业升降车装上滤芯之前，用检查灯检查已清洁的滤芯和衬垫有元损坏（裂纹、）。
更换已损坏的滤芯。
6.注意在滤芯面上标记清洁的次数，装上滤芯并上紧固定螺帽。
清洗三次，或两年后，21米高空作业升降车，要更换滤芯。
灰尘沉积在进气管道，表明进气系统有泄漏现象，应立即排除之。
高空作业升降车?防止固体杂质混入液压系统
高空作业升降车防止固体杂质混入液压系统
清洁的升降机液压油是液压系统的生命。
液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。
若固体杂质入1侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。
一般固体杂质入1侵液压系统的途径有：升降机液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质入1侵系统：
A、液压系统的清洗
高空作业升降车清洗油必须使用与系统所用牌号相同的升降机液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。
液压系统要反复清洗三次以上，直臂式高空作业升降车，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。
清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
B、加油
升降机液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。
不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。
加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
C、保养时
拆卸高空作业升降车升降机液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、升降机液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
如拆卸升降机液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松1油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。
如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。
选用包装完好的正1品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，高空作业升降车性能，也可能不洁）。
换油时同时清洗滤清器，上海高空作业升降车，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
电动升降高空作业升降车常见的故障及排除办法：液压升降机常见的故障是平台无法升到蕞高，这个原因是由于液压油不足造成的，这个时候只需要给油缸添加液压油就可以排除故障；对于平台无法上升或者无法下降的情况，这种情况是由于液压油里面有杂质造成的，换清洁的液压油即可；当平台不下降的时候，可能是由于油缸活塞杆因为偏载变形，这个时候只需要更换活塞杆或者直接更换整个油缸就可以了。
高空作业升降车保养
A. 检查液压和管道连接部位。
管道有破损应*上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。
B. 卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C. 把高空作业升降车油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。
油箱中从新注满新油。
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